今日は箱根に出没、と。
基本は箱根登山鉄道のケーブルカーと伊豆箱根鉄道の大雄山線の制覇がメインだが、結構毒食らわば皿まで、という感じになりまして。
てか、箱根フリーパスの元手を取ろうとするといろいろと無理をしなければいけないわけでw
だいいち最初から小田急ルートではなく新幹線を使うという時点で計画は思いっきり狂っているわけだしw
そういうわけでまず箱根登山鉄道で小田原→箱根湯本→強羅→早雲山→桃源台と行った後で帰りはバスで小田原まで。
やはりバスは速いなと実感（笑）てか箱根登山鉄道の山岳ルートやケーブルカー・ロープウェーが遅すぎるともw もっともバスの道中は爆睡していましたw
で小田原に戻ってから、一応大山ケーブルにも顔を出そうと表敬訪問。ここでは民主党議員の選挙演説がかまびすしい。もとより民主党は嫌いだし、そもそも神奈川県民じゃないのでシカトこいていましたw
大山ロープウェーはバスから降りた後が結構きつく、ケーブルカーに乗った時にはかなり心臓が危ないかな、とも感じたようでした。
箱根登山鉄道は小田原に戻った後宮ノ下まで往復しましたが、夕方でも往復共に乗客が多いような気がした。やはり観光路線というべきなのだろうか。
これで神奈川県の民鉄も制覇し、エリアも大分絞られてきました。
京成系（東京／千葉）
秩父鉄道（埼玉）
筑波系（東京／埼玉／千葉／茨城）
上信電鉄（群馬）*1
高尾・御岳ケーブル（東京）
で７月４日に秩父鉄道*2、７月17日〜19日の３連休に上信電鉄と高尾・御岳ケーブルを潰し*3、７月中に京成系と筑波系だけに絞り、８月に残存線区の多い京成系を潰すと*4。
とうとう乗り潰しも先が見えてきたな、と実感するようになってきました。残り315km、距離からすると長いようにも見えますが、８月の終わりにはおそらくほとんど０になっているかなという気がしないでもないと思います。
